展会公告

  • 1、了解车刀的资料及品种。 • 2、了解车刀的标准和用处。 • 3、开始把握刀具切削部分的几许视点及挑选。 • 4、开始把握车刀的刃磨办法与过程。

  1、常用车刀的组成和结构 2、刀具切削部分的几许视点及效果。Baidu Nhomakorabea3、车刀的刃磨办法与过程。

  1）人站立在砂轮机的旁边面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人； 2）两手握刀的间隔铺开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的颤动； 3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约

  3°~8°，车刀触摸砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离 开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤； 4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的视点；磨副后刀 面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的视点； 5）修磨刀尖圆弧时，一般以左手握车刀前端为支点，用右手滚动 车刀的尾部。

  一、 刀具资料功能、品种、商标等 二、 车刀分类及组成 三、 车刀几许视点的称号、标示 四、 车刀的刃磨办法、过程与装置 五、 车刀几许视点的效果与挑选

  出产实践证明，合理地选用和正确地刃磨车刀， 对确保加工质量、进步出产功率有极大的影响。 因而，研讨车刀的首要视点，正确地刃磨车刀， 合理地挑选、运用车刀是车工有必要把握的要害 技能之一。

  正交平面---过车刀主切削刃上 某一选定点，一起笔直于该点 的基面和切削平面的平面。

  前角γ。：前刀面与基面之间的夹角。 后角α。：后刀面与切削平面之间的夹角。

  主偏角Kr：主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。 副偏角Kr′：副切削刃在基面上的投影与违背进给运动方向的夹角。

  经过车刀主切削刃上某一选定点，并与工件的过渡外表相 切的平面称为（ ）。

  解：经过车刀主切削刃上某一选定点，并与工件的过渡外表 相切的平面是切削平面。

  基 面--过车刀主切削刃上某一选定点，并与该点切削 速度方向笔直的平面。

  切削平面---过车刀主切削刃上某一选定点，并与工件的 过渡外表相切的平面。

   前刀面——车刀上切屑流经的外表。  主后边刀——车刀上与工件过渡外表相对的外表  副后刀面——车刀上与工件已加工外表相对的外表  主切削刃——前刀面与主后刀面相交的部位。  副切削刃——前刀面与副后刀面相交的部位。  刀尖——主切削刃与副切削刃的交点。

  • 陶瓷：Al2O3、Al2O3-TiC、Si3N4；车刀（高速）。 特色：热硬性好，耐磨，抗弯性差，易碎。

  A、45°车刀 B、 90°车刀 C、 75°车刀 D、堵截刀 回答：因为阶台工件有必定的技能方面的要求，为了可以更好的确保台阶端面 与外圆外表之间的笔直度，常用90°车刀车削。

  • 4 、磨断屑槽。依据本身的需求在前刀面 上磨出相应的断屑槽，并倒棱。如 图f)-g)

  • 7、用油石研磨各面。使各刀面看不 出磨削痕迹，车刀的切削刃更尖利 ，更经用。

  高速钢(又称锋钢、白钢) 是一种含钨、铬、钒、 钼等元素较多的高合金工具钢.咱们常用的牌

  号:W18Cr4V 、W9Cr4V2. 这种资料强度高,耐性好,故能接受较大的冲击力, 工艺好,易磨削成型,刀口尖利.用于一般切削速度 的精车.耐热性差,不易高速车削 。

  在切削过程中，刀具的切削部分要接受很大的压 力、冲突、冲击和很高的温度，因而刀具切削部 分的资料应具有如下功能：

  主偏角κr 减小，主切削刃参与切削的长度添加，刀具磨损 减慢，但效果于工件的径向力会添加。

  钛和胶结金属钴用粉末冶金办法制造而成. 其硬度和耐磨性均很好红硬性也很高.可高速车削. 但抗弯强度和冲击耐性比高速钢要低的多制造形 状杂乱刀具时工艺比高速钢困难杂乱.最高切削速 度可达220米/min。

  1) 前角（0） 2）后角（0） 3）主偏角（kr） 4）副偏角（kr’） 5）楔角 （βo)

  衔接处适当少的一部分切削刃。 为添加刀尖强度，一般磨成一小 段过渡圆弧。

  轮，另一种是绿色的碳化硅砂轮。氧化铝砂轮砂粒 耐性好，比较尖利但硬度较低，适用于刃磨高速钢 车及硬质合金的刀柄部分。碳化硅砂轮砂粒硬度高， 切削功能好，但比较脆，适用于刃磨硬质合金车刀。

  已加工外表上的质量越好 前角越大 刀刃越尖利 主切削刃强度越低，易崩30 刃

  高速钢：W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2。 如钻头、铣刀、齿轮刀具等。

  1）磨主后刀面，一起磨出主偏角及主后角，如图a)所示； 2）磨副后刀面，一起磨出副偏角及副后角, 如图b)所示； 3）磨前面，一起磨出前角, 如图c)所示； 4）修磨各刀面及刀尖, 如图d)所示。

  即可加工铸铁,有色金属又可加工 碳素钢合金钢.用于加工不锈钢、 可锻铸铁、合金铸铁等较难加工