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  2024年7月27日， “NIO IN 2024 蔚来立异科技日” 在上海世博中心成功举行。活动现场蔚来发布了一系列技能成果，包含智能驾驭芯片、整车全域操作体系、智能体系、智能驾驭及全景互联等，一起也表达了蔚来对智能电动汽车进化为 AI 智能体的了解。

  在立异科技日的开场，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌就宣告了智能驾驭芯片——神玑 NX9031 流片成功，这颗芯片早在2023年12月23日，举行的2023NIO DAY上就进行了初次发布，神玑 NX9031是首款选用 5nm 车规工艺制作的智能驾驭芯片，它具有超越 500 亿颗晶体管，一起在芯片和底层软件上都完成了自主规划，技能方面，神玑NX9031 具有更富余的访存带宽，能轻松完成快速且安稳的信息处理；关于图画的处理神玑NX9031 使用了自研的图画信号处理器 ISP，可以对杂乱路况、路途信息以及杂乱气候等多环境下可以直接进行更精准的图画捕捉。

  历时 4 年研制、投入超越 23,000 人月的整车全域操作体系 SkyOS·天枢正式全量发布，它具有高带宽、低延时、大算力与异构硬件、跨域交融、灵敏继续进化、高可靠性、信息安全七大特性，蔚来以为智能电动车进化为 AI 智能体，需求具有全体的感知、考虑和操控履行才能，浅显说便是让智能电动车更具“魂灵”，相当于要为车辆带来一颗很强的大脑，而整个SkyOS·天枢体系就比如这颗大脑，它完成了对车联、车控、智能驾驭、数字座舱、手机使用等全域使用的统一办理与和谐；

  技能架构上SkyOS·天枢以“1+4+N”为主体，“1”是指虚拟机监视器 SkyOS-H，用来办理和调度整车的异构大算力资源，为各个体系供给安全阻隔的运转环境；4”是指SkyOS的4个操作体系内核：SkyOS-L（车载 MCU 芯片架构）、SkyOS-M（运转车控相关功用，包含车身、底盘悬架等操控）、SkyOS-R（智能驾驭域的大部分功用）、SkyOS-C（大多数的智能座舱功用）；“N”是指 SkyOS-中间件，是完成分层解耦、跨域交融的要害，也是支撑全生命周期晋级和信息安全保证的根底。

  全新 的Banyan 3 智能体系也融入了更多 AI技能，打造出全新的 NOMI GPT 架构交互体会愈加拟人，NOMI的 情感引擎，也让 NOMI 成为更有温度、更专属的情感同伴，一起AI也体现在其它方面，像音质方面AI 音质算法加成的 QQ 音乐、支撑 AI 实时生成调音计划的均衡器 Pro EQ等，让音质体会上更进一步。蔚来 AI 智能底盘在Banyan 3 智能体系大将完成 4D 全域舒适领航以及后排尊享形式（掩盖装备CDC动态阻尼操控的车型），全新 Banyan 3 智能体系估计将于 8 月下旬向用户推送首个版别。

  活动的最终，作为科技日，蔚来也是发布了旗下全新NIO Phone，分为三款装备价格分别为：功能版6,499元、旗舰版6,899元、EPedition 7,499元，其间EPedition版别背板选用了一体纳米微晶陶瓷规划，独有的EP经典赤色天际线一眼就可以区别其定量的身份，根底装备上全新 NIO Phone 标配第三代骁龙 8 旗舰处理器，最高可选 16GB+1T 内存与存储组合，屏幕方面6.82 英寸 的2K 分辨率屏幕，支撑510PPI 的 120Hz 高刷，四曲面苍穹屏，弯折深度做到了724μm。