技术指导

  近来，宝马发布了全新M4 CSL版车型。新M4 CSL版全车许多选用轻量化部件，一同发起机动力也有所提高，使其在纽伯格林赛道测验圈速到达7分15秒677，成为宝马量产车型有史以来的最好成果。

  新M4 CSL版经过换装碳纤维赛车座椅减重24公斤，拆开后排座椅及安全带减重21公斤，运用轻质陶瓷刹车盘和特别轻合金车轮、绷簧、减震器减重21公斤，运用超轻质隔音材料减重15公斤，车身选用碳纤维部件减重11公斤，运用钛合金消音器减重4公斤，换装格栅、尾灯、地垫和空调体系减重4公斤。

  这一系列的极致轻量化部件使得宝马新M4 CSL版比一般版宝马M4)轻了整整100公斤。加之调整了直列6缸发起机的动力参数，其上限功率550马力，最大扭矩650牛米，比一般版宝马M4高出40马力。

  尽管相同选用8速M Steptronic变速箱后轮驱动，而新M4 CSL版的0-100公里/小时加快时刻缩短至3.7秒，比一般版宝马M4快了1.8秒，并且在10.7秒就能到达200公里/小时车速。

  为了问候宝马1973年推出的首款CSL车型，新M4 CSL版选用了与首款CSL车型相同的布鲁克林冰灰色金属漆涂装，并且发起机罩、后备箱盖和车轮中心盖也选用了经典的“BMW Motorsport”车标，宝马方案这款M4 CSL版将只定量出产1000台。

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